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　　针对后排乘客，凯威德第二排配备了两个独立的行政级电动座椅，依据国内用户乘坐习惯进行了全面调整，兼顾包裹感与支撑性。座椅拥有 16 向调节功能，配备 6 向航空头枕、10 点分区指感按摩以及智能加热通风功能。二排乘客还拥有专属的 12.9 英寸超高清后排双娱乐屏，以及位于中央通道区域的独立控制屏幕，可独立操作影音、空调、座椅等功能。此外，凯威德设计了同级最大的二排进出开口，配合空气悬架的智能上下车模式，让乘客进出更为从容。

　　动力方面，新车将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力可选。根据工信部申报信息，单电机版最大功率为 255 千瓦；双电机版前电机最大功率 183 千瓦，后电机最大功率 260 千瓦，综合功率可达 443 千瓦，0-100 公里 / 小时加速时间预计在 4 秒以内。电池方面，新车搭载三元锂电池组，CLTC 续航里程提供 573 公里、601 公里、642 公里三种版本。充电性能上，新车支持直流快充，10 分钟可补充约 127 公里续航。